Anleitungen & Geschichten
Wartungsanleitungen, Takelage-Tipps und Geschichten aus der easysea-Welt.
Praktisches

Grundlagen des Riggtrimms: Wantenspannung am Fahrtenboot einstellen
Ein Rigg zu trimmen bedeutet: den Mast in der Querschiffsebene gerade stellen, die Vorbiegung einstellen, für die der Segelmacher das Großsegel konstruiert hat, und so viel Spannung aufbringen, das...

Das Beiboot mit einem Flaschenzug an Bord hieven
Das Beiboot oder den Außenborder an Bord zu heben, ohne sich den Rücken zu ruinieren, ist eine Aufgabe für einen Flaschenzug: ein Talje-System, das die auf die Leine aufgebrachte Kraft vervielfacht...

Leinen nach achtern führen: Kontrolle aus dem Cockpit
Leinen nach hinten legen bedeutet, Fallen, Reffleinen und Trimmleinen ins Cockpit zu führen, damit Sie setzen, reffen und trimmen können, ohne den Steuerstand jemals zu verlassen. Das System ist ei...
Wartung

Bootsbatterien im Winter: Lagerung und Wartung
Eine Blei-Säure- oder AGM-Batterie, die über den Winter entladen stehen bleibt, ist im Frühjahr dauerhaft geschädigt, und eine Batterie, die ohne Ladung an den Verbrauchern des Bootes angeschlossen...

Beiboot-Außenborder winterfest machen: Lagerung und Konservierung
Ein kleiner Außenborder, der mit Süßwasser gespült wird, dessen Kraftstoff bewusst behandelt wurde, der frisches Getriebeöl bekommt und aufrecht an einem trockenen Ort gelagert wird, springt im Frü...

Die meisten Winterschäden an Deck entstehen nicht direkt durch das Wetter. Sie entstehen durch das, was Eigner anbringen, um das Boot vor dem Wetter zu schützen: eine Persenning, die scheuert, eine...
Blogbeiträge

10 wichtige Seemannsknoten, die Sie kennen sollten
Dominar una selección de nudos marineros esenciales es una habilidad fundamental para cualquier navegante, tanto si acabas de empezar como si llevas años de experiencia. Estos nudos son clave para ...
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