Baterias de barco no inverno: arrumação e manutenção
Uma bateria de chumbo-ácido ou AGM deixada descarregada durante o inverno chegará à primavera com danos permanentes, e uma bateria deixada ligada aos consumos do barco sem qualquer carregamento vai...
Invernagem do Motor Fora de Borda do Anexo: Armazenamento e Conservação
Um pequeno motor fora de borda que é lavado com água doce, cujo combustível é tratado de forma deliberada, que recebe óleo novo na caixa de engrenagens e é armazenado na vertical num local seco vai...
Proteger o Convés Durante a Invernagem
A maior parte dos danos no convés durante o inverno não é causada diretamente pelo mau tempo. É causada pelas coisas que os proprietários instalam para proteger o barco do mau tempo: uma capota que...
Inspeção do Aparelho Fixo: O Que Verificar e Quando Substituir
O aparelho fixo falha nos terminais muito mais vezes do que a meio de um cabo de aço, dá menos avisos do que qualquer outro sistema do barco e é o único componente cuja falha leva o mastro atrás. U...
Desmontar e Guardar o Cabame de Manobra no Final da Temporada
Desmontar o cabame de laborar no final da temporada retira-o de cinco meses de UV, sal e roçadura, dá-lhe a oportunidade de lavar e inspeccionar cada cabo com ele nas mãos e evita que as adriças ba...
Arrumar as velas para o inverno: secagem, dobragem e sacos
As velas devem sair do barco no final da temporada, ser lavadas se for necessário, secar completamente antes de serem dobradas e depois guardadas sem apertar, num saco respirável, num local seco, e...
Summer Sale · August 15 → 31
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