Moitão Modular: Um Moitão, Seis Configurações
Um moitão modular é um moitão cuja cabeça e acessórios se desmontam e reconfiguram, de modo que o mesmo corpo de roldana pode tornar-se um moitão fixo, giratório, de gancho, de manilha, com olhal o...
Traveller da Vela Grande: Como Ajustar o Carro
O carril do carro da escota grande é a calha transversal onde corre o carro, que suporta o ponto de fixação inferior da escota grande, e ajustar o carro permite deslocar a retranca lateralmente sem...
Croque Telescópico: Para Que Serve e Como Escolher
Um croque telescópico permite alcançar e agarrar cabos, correntes, cabos de amarração de boias e argolas do pontão a uma distância segura, sem nunca ter de se debruçar perigosamente para fora da bo...
Barber hauler: o que é e como o montar
Um barber hauler é um sistema de ajuste simples que desloca lateralmente o ponto de escota do génova, puxando-o para dentro ou para fora em relação à posição fixa do carro de escota. Permite afinar...
Talhas e vantagem mecânica explicadas (2:1 · 4:1 · 8:1)
Uma talha multiplica a força que aplicamos ao fazer passar um único cabo várias vezes entre dois conjuntos de moitões ou anéis de baixo atrito, pelo que a relação que se costuma ouvir referir, 2:1,...
Snubber e amortecedor de amarração: para que serve
Um snubber é um cabo curto e elástico que fica entre a corrente do ferro (ou um cabo de amarração) e o barco, absorvendo as cargas de choque criadas pelas ondas, pelo vento e pelo balanço antes de ...
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